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產(chǎn)品展示
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產(chǎn)品名稱:意大利UNIVER支架設(shè)備上的運(yùn)用

產(chǎn)品型號(hào):

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):意大利UNIVER支架設(shè)備上的運(yùn)用
意大利UNIVER支架進(jìn)入中國(guó)以來(lái),越來(lái)越多地運(yùn)用在工廠設(shè)備上,以其優(yōu)良的品質(zhì),無(wú)憂的售后,深得廣大客戶的應(yīng)用。

意大利UNIVER支架設(shè)備上的運(yùn)用的詳細(xì)資料:

意大利UNIVER支架設(shè)備上的運(yùn)用
UNIVER支架使用時(shí)一般規(guī)定  1)模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)原則 (1)宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。  (2)模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢,可設(shè)倒角。  (3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作、裝拆方便。  2)模板、支架和拱架可采用鋼材、膠合板、塑料和其他符合設(shè)計(jì)要求的材料制作。  3)澆筑混凝土之前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。  4)重復(fù)使用的模板、支架和拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。

意大利UNIVER支架設(shè)備上的運(yùn)用
模板安裝的技術(shù)要求  1)模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接(模板與腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外),避免引起模板變形。  2)安裝側(cè)模板時(shí),應(yīng)防止模板移位和凸出?;A(chǔ)側(cè)??稍谀0逋庠O(shè)立支撐固定,墩、臺(tái)、梁的側(cè)??稍O(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應(yīng)的措施。對(duì)小型結(jié)構(gòu)物,可使用金屬線代替拉桿。  3)模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。  4)模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。  5)當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)所產(chǎn)生的撓度??v向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。  6)后張法預(yù)應(yīng)力梁、板,應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱或下?lián)?,?yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)撓或預(yù)拱。
拆除時(shí)的技術(shù)要求  1)模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。  2)卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行,分幾個(gè)循環(huán)卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。在擬定卸落程序時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):  (1)在卸落前應(yīng)在卸架設(shè)備上畫好每次卸落量的標(biāo)記。  (2)滿布式拱架卸落時(shí),可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落;拱式拱架可在兩支座處同時(shí)均勻卸落。  (3)簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架,再卸無(wú)鉸跨內(nèi)的支架。(4)多孔拱橋卸架時(shí),若橋墩允許承受單孔施工荷載,可單孔卸落,否則應(yīng)多孔同時(shí)卸落,或各連續(xù)孔分階段卸落。  (5)卸落拱架時(shí),應(yīng)設(shè)專人用儀器觀測(cè)拱圈撓度和墩臺(tái)變化情況,并詳細(xì)記錄。另設(shè)專人觀察是否有裂縫現(xiàn)象。  3)墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。拆除模板,卸落支架和拱架時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。  4)模板、支架和拱架拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。

意大利UNIVER支架設(shè)備上的運(yùn)用
UNIVER支架在使用時(shí)1)堅(jiān)持“安全*,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)原則,始終把安全工作放在*位,確保模板支架工程施工的安全。  2)堅(jiān)持全員、全面、全過程的安全、質(zhì)量管理,在每道工序施工中,嚴(yán)格按技術(shù)設(shè)計(jì)要求施工,并確保安全措施到位。  3)堅(jiān)持實(shí)事求是,一切從實(shí)際出發(fā)的原則,力求設(shè)計(jì)符合工程實(shí)踐,成為指導(dǎo)工程施工的技術(shù)文件。  4)做到精心設(shè)計(jì),合理組織,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在確保安全的前提下優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程任務(wù)。

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