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聯(lián)系我們ATOS油缸的設(shè)計(jì)原理
ATOS油缸設(shè)計(jì)步驟及需要考慮的各項(xiàng)事項(xiàng) 1）掌握原始資料和設(shè)計(jì)依據(jù)，主要包括：主機(jī)的用途和工作條件；工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)載狀況、行程大小和動(dòng)作要求；液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力和流量；材料、配件和加工工藝的現(xiàn)實(shí)狀況；有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。2）根據(jù)主機(jī)的動(dòng)作要求選擇液壓缸的類型和結(jié)構(gòu)形式。3）根據(jù)液壓缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)磨擦力、慣性力和工作載荷，確定液壓缸在行程各階段上負(fù)載的變化規(guī)律以及必須提供的動(dòng)力數(shù)值。4）根據(jù)液壓缸的工作負(fù)載和選定的油液工作壓力，確定活塞和活塞桿的直徑。5）根據(jù)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度、活塞和活塞桿的直徑，確定液壓泵的流量。6）選擇缸筒材料，計(jì)算外徑。7）選擇缸蓋的結(jié)構(gòu)形式，計(jì)算缸蓋與缸筒的連接強(qiáng)度。8）根據(jù)工作行程要求，確定液壓缸的zui大工作長度L，通?；钊麠U直徑。由于活塞桿細(xì)長，應(yīng)進(jìn)行縱向彎曲強(qiáng)度校核和液壓缸的穩(wěn)定性計(jì)算。9）必要時(shí)設(shè)計(jì)緩沖、排氣和防塵等裝置。10）繪制液壓缸裝配圖和零件圖。11）整理設(shè)計(jì)計(jì)算書，審定圖樣及其它技術(shù)文件。
ATOS油缸工作時(shí)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因及排除方法：
1）缸內(nèi)有空氣侵入，應(yīng)增設(shè)排氣裝置或使液壓缸以zui大行程快速運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)迫排除空氣。
2）液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松，應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度，保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動(dòng)而無泄漏。
3）活塞與活塞桿同軸度不好，應(yīng)校正、調(diào)整。
4）液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。
5）活塞桿彎曲，應(yīng)校直活塞桿。
6）活塞桿剛性差，加大活塞桿直徑。
7）液壓缸運(yùn)動(dòng)零件之間間隙過大，應(yīng)減小配合間隙。
8）液壓缸的安裝位置偏移，應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度，并校正。
9）液壓缸內(nèi)徑直線性差（鼓形、錐形等），應(yīng)修復(fù)，重配活塞。
10）缸內(nèi)腐蝕、拉毛，應(yīng)去銹蝕和毛刺，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)鏜磨。
11）雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽摒得太緊，使其同心不良，應(yīng)略松螺帽，使活塞處于自然狀態(tài)。
ATOS油缸的調(diào)整包括方面：1）排氣裝置調(diào)整。先將缸內(nèi)工作壓力降到（0.5--1）MPa左右，然后使活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，打開排氣塞進(jìn)行排氣。打開的方法是：當(dāng)活塞到達(dá)行程末端，壓力升高的瞬間打開排氣塞，而在開始返回之前立即關(guān)閉。排氣塞排氣時(shí)，可聽到噓噓的氣聲，隨后噴出白濁色的泡沫狀油液，空氣排盡時(shí)噴出的油呈澄清色?？梢杂萌庋叟袆e排氣是否*。2）緩沖裝置調(diào)整。在裝有可調(diào)節(jié)
緩沖裝置的情況下，而活塞又在運(yùn)動(dòng)中，應(yīng)先將節(jié)流閥放在流量較小的位置上，然后逐漸調(diào)節(jié)節(jié)流口大小，直到滿足要求為止。
3）液壓缸各部位的檢查。液壓缸除做上述調(diào)整工作外，還要檢查各個(gè)密封件的漏油情況，以及安裝聯(lián)結(jié)部件的螺栓有無松動(dòng)等現(xiàn)象，防止意外事故的發(fā)生。
4）定期檢查。根據(jù)液壓缸的使用情況，安排定期檢查的時(shí)間，并做好檢查記錄。
ATOS油缸的設(shè)計(jì)原理 ATOS油缸設(shè)計(jì)要考慮的問題：1）保證液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度、行程需要的牽引力。2）要盡量縮小液壓缸的外形尺寸，使結(jié)構(gòu)緊湊。3）活塞桿受拉不受壓，以免產(chǎn)生彎曲變形。4）保證每個(gè)零件有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性。5）盡量避免液壓缸受側(cè)向載荷。6）長行程液壓缸活塞桿伸出時(shí)，應(yīng)盡量避免下垂。7）能消除活塞、活塞桿和導(dǎo)軌之間的偏斜。8）根據(jù)液壓缸的工作條件和具體情況，考慮緩沖、排氣和防塵措施。9）要有可能的密封，防止泄漏。10）液壓缸不能因溫度變化時(shí)，受限制而產(chǎn)生撓曲。特別是長液壓缸更應(yīng)注意。11）液壓缸的結(jié)構(gòu)要素應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸，盡量選擇經(jīng)常使用的標(biāo)準(zhǔn)件。12）盡量做到成本低，制造容易，維修方便
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